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底板：纵梁为12#槽钢（---），横梁10#槽钢，底板边框为12#槽钢（横梁，江铃厢式货车原理，纵梁或者为同等的高强钢），底板为2.75mm花纹板，底板两侧装卧环
前板：1.5mm竖瓦楞，外侧加焊两根横梁（10#槽钢）
飞翼部分：侧翼板为1.5mm冷板瓦楞对接，顶板为镀锌板平板，厢式货车原理，加装篷布，全车做打胶二次处理，底板边梁焊圆钢，防止货架移动，加焊防水槽（方管）
前后门框为100*150mm方管，后门为1.5mm冷板对开（四铰链双门杆），五十铃厢式货车原理，顶部中间主梁为100*150*5mm 方钢，中间无支撑方便装卸货物
液压部分：电液一体式双回路动力单元，东风厢式货车原理，大厢两侧装控制开关盒
厢式货车原理
按驾驶室布置形式的不同，厢式零担运输车可分为长头式和平头式。前者车厢面积利用率较低，空气阻力系数较大；后者车厢面积利用率有明显提高，外形较协调，---是装有导流罩的平头式厢式零担运输车的空气阻力系数较小，适于在高速公路行驶。厢体一般由顶盖、底架（包括副车架纵梁、横梁）、前围、后围、左右侧围等模块组焊而成。
厢式货车原理
为了减轻车辆自重，降低车体，粮食漏斗集装箱采用了大圆弧包板结构，车内体由筋板、衬板、导流板、连接板等组焊而成，各压型梁件围成一个整体框架结构。为了便于运输，将不同堆密度的大麦和小麦设置成一大一小 2 个分隔开的漏斗仓，其顶部装料口的宽度为 765～800 mm （为方便装料确定为 800 mm）。对应两个漏斗仓的装料口，还设置了一大一小 2 个防雨挡风的活动顶盖，通过风动形式开闭。为了提高活动顶盖组装和检修时的安全性，并在车顶设置走道。
厢式货车原理
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