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我国的集装箱运输从50年代后期就起步了,但发展相当缓慢,在代集装箱车研制以前,基本采用敞车运输,不但效率低,而且轴重浪费---。80年代初,江淮厢式车原理,北京二七车辆厂研制了辆集装箱---平车n j4,江淮厢式车生产商,但由于该车设计参数不太合理, 没有推广, 直到80年代末二七厂研制了n j6型(即后来的x6a型) ,才使我国代集装箱---车批量生产,投入运营,江淮厢式车,现已有3 600多辆在线路上运行。1994年二七厂利用银行研制了我国第二代集装箱---平车x6b型,江淮厢式车联系电话, 现已有几百辆投入运营。
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田欧马可s1冷藏车(国六)
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整车尺寸:5995*2340*3220
箱体尺寸:4080*2100*2100
功率/马力:96kw/131马力2780排量
福田康明斯发动机(f2.8ns6b131)
7.00r16lt轮胎
福田奥铃联合戴姆勒-奔驰 康明斯开发的轻卡速运(原cts-1880)可翻转1880宽体金属漆驾驶室 康机---ebp节油开关 5档zf釆埃弗/万里扬变速箱 5吨后桥 前照地镜 动力转向 多功能四向调节方向盘 无骨雨刷 空调 定速巡航 方向助力 气刹(带断气刹)前盘后鼓式带威伯科abs 中控锁+电动玻璃+遥控钥匙 刹车自调臂 自动大灯带可调高度 国六时代达标车型
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为了---蔬菜水果的新鲜度,---果蔬的与价值,国内运输水果保鲜的方法主要有:航空运输——适合短时间运输,成本高,适合于价格昂贵的瓜果蔬菜;铁路运输——适合远距离运输,运输量大的普通水果蔬菜的运输;公路运输——长短途均可,车辆保鲜效果好,是城市果蔬中转的---车辆。公路运输中由于普通货车不具备保鲜效果,所以会导致瓜果蔬菜的品质下降,出现腐烂变质或水分蒸发等现象,从而使产品的价值下降。众所周知,新鲜的果蔬价格要远远高于即将变质的食品,所以为了降低新鲜蔬菜瓜果在运输中的损失,使用保温冷藏车是市场的需求。除了瓜果蔬菜,许多食品也加入了冷藏运输的行列。如:海鲜、牛奶、鲜花、速冻食品、冷冻肉等。
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